Pol-Dróg zbuduje kluczowy łącznik drogowy w Szczecinku

Rozbudowa infrastruktury drogowej w regionie Szczecinka nabiera tempa. Niedawno Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich ogłosił, że to firma Pol-Dróg z Drawska Pomorskiego zrealizuje projekt budowy łącznika małej obwodnicy z przyszłą drogą ekspresową S11. Decyzja ta zapadła po dokładnej analizie aż ośmiu propozycji przetargowych. Całkowity koszt inwestycji wyniesie 28,203 miliona złotych, co jest znacznie niższą sumą niż przewidziane przez inwestora 44,5 miliona złotych netto. Oznacza to znaczące oszczędności dla budżetu.

Planowana realizacja i harmonogram

Na wykonanie całego przedsięwzięcia Pol-Dróg ma 400 dni od chwili podpisania umowy. Oznacza to, że nowa trasa, łącząca rondo Leśne na małej obwodnicy Szczecinka z węzłem drogowym Szczecinek Północ na S11, powinna być gotowa do użytku wiosną 2027 roku. Inwestycja jest częścią szerszego programu „Pomorze Zachodnie na dobrej drodze”. Wymusiła ona modyfikację projektu, by precyzyjnie określić punkty połączeń z przyszłą drogą ekspresową. Nowa droga o długości 1,6 km będzie przebiegała przez północno-zachodnią część miasta.

Szczegóły techniczne projektu

Projektowana jezdnia będzie miała szerokość 7 metrów i zostanie wyposażona w oświetlenie oraz system odwodnienia. Dodatkowo, wzdłuż drogi powstanie ciąg pieszo-rowerowy oraz wiadukt nad linią kolejową prowadzącą do Białogardu. Przy drodze zaplanowano pas zieleni o szerokości 3,5 metra, co poprawi estetykę i komfort dla użytkowników. Na terenach podmokłych, gdzie występują grunty słabonośne, przewidziano budowę trzech przepustów, które umożliwią migrację płazów i gadów pod koroną drogi.

Znaczenie dla lokalnej społeczności

Realizacja tego projektu jest kluczowa dla usprawnienia ruchu w Szczecinku. Po ukończeniu łącznika DK20 z S11, cały ciężki transport tranzytowy zostanie wyprowadzony poza miasto, co znacząco poprawi jakość życia mieszkańców. Wydłużenie małej obwodnicy do S11 to przedsięwzięcie planowane od ponad dekady, a jego realizacja stała się możliwa dzięki determinacji lokalnych władz i byłego radnego wojewódzkiego Jakuba Hardie-Douglasa.

Przyszłość i rozwój regionu

Finalizacja tej inwestycji, planowana na kilka miesięcy po zakończeniu budowy odcinka S11 Szczecinek – Bobolice, ma przynieść znaczne korzyści ekonomiczne i społeczne. Oprócz poprawy infrastruktury drogowej, projekt ten podkreśla zaangażowanie lokalnych liderów w rozwój regionu i dążenie do poprawy jakości życia mieszkańców. Gdy inwestycja dobiegnie końca, Szczecinek zyska nowoczesny układ komunikacyjny, który sprosta wymaganiom rozwijającego się regionu.

Źródło: Urząd Miasta Szczecinek