Nowy łącznik obwodnicowy Szczecinka nabiera tempa wiosną

Na północno-zachodnich krańcach Szczecinka rozpoczęto prace nad strategicznym łącznikiem pomiędzy małą a dużą obwodnicą miasta. Mimo zimowych warunków, ekipy budowlane przystąpiły do wycinki drzew oraz robót ziemnych, mając na celu połączenie drogi wojewódzkiej nr 172 z nowo powstającą ekspresową trasą S11. Wraz z nadejściem wiosny i cieplejszą pogodą, prace zaczynają nabierać tempa, a kontury przyszłej drogi stają się coraz bardziej widoczne.

Planowana trasa łącznika

Nowa droga, której długość wyniesie 1,6 kilometra, zaczyna swój bieg w pobliżu ronda Leśnego w dzielnicy Trzesieka. Następnie przebiega przez tereny leśne, dawne obszary poligonu, i dalej przez nieużytki aż do linii kolejowej prowadzącej na Białogard. Stąd, trasa łagodnie zakręca, kierując się w stronę węzła drogowego Szczecinek Północ, gdzie zintegrowana zostanie z trasą ekspresową S11.

Szczegóły inwestycyjne

Projekt jest realizowany przez Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich, który podpisał kontrakt z firmą Pol-dróg z Drawska Pomorskiego w grudniu ubiegłego roku. Wykonawca ma 400 dni na ukończenie budowy, co oznacza, że zakończenie prac planowane jest na przełom obecnego i przyszłego roku. Inwestycja pochłonie sumę 28,203 miliona złotych.

Techniczne aspekty projektu

Łącznik obwodnic, będący częścią programu „Pomorze Zachodnie na dobrej drodze”, zaprojektowano z myślą o nowoczesności i funkcjonalności. Droga będzie miała szerokość 7 metrów, a wzdłuż niej powstaną oświetlenie, system odwodnienia oraz ciąg pieszo-rowerowy. Kluczowym elementem będzie także wiadukt nad torami kolejowymi. Dodatkowo, przy jezdni zostanie zainstalowany pas zieleni o szerokości 3,5 metra. Na podmokłych terenach, gdzie występują grunty słabonośne, przewidziano trzy przepusty dla płazów i gadów, co podkreśla ekologiczne podejście inwestycji.

Rola nowej inwestycji

Nowo budowany łącznik ma kluczowe znaczenie dla układu komunikacyjnego Szczecinka. Stanowi on ostatni element w sieci dróg, który umożliwi wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza centrum miasta. Ułatwi to życie mieszkańcom, a także poprawi płynność ruchu. Ponadto, otworzy nowe tereny w tej części Szczecinka, które będą mogły zostać wykorzystane głównie pod budownictwo mieszkaniowe, przyczyniając się do rozwoju miasta.

Źródło: Urząd Miasta Szczecinek