Przetarg na budowę drogi S11 ze Szczecinka do Jastrowia przyciąga wiele firm

Planowana budowa drogi ekspresowej S11 na odcinku Szczecinek – Jastrowie budzi duże zainteresowanie wśród firm budowlanych, które walczą o możliwość realizacji tego projektu. Wielkopolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzył oferty na projekt i budowę drogi, która ma kosztować ponad miliard złotych. Projekt podzielony jest na dwa odcinki: Szczecinek Turowo – Podgaje o długości 22,4 km oraz Podgaje – Jastrowie o długości 13 km.

Analiza ofert przetargowych

Do przetargu na pierwszy odcinek, od Szczecinka do Podgajów, zgłosiło się osiem firm. Najwyższą wycenę przedstawił Mostostal, a najniższą Kobylarnia, z ofertą przekraczającą 631 mln zł. Budżet przewidziany przez inwestora na ten fragment wynosi 908 mln zł. Na drugi odcinek, od Podgajów do Jastrowia, wpłynęło sześć ofert. Najdroższą złożyła firma Unibep, a najtańszą konsorcjum Aldesa Construcciones, z ofertą ponad 440 mln zł. GDDKiA zamierza przeznaczyć na ten odcinek 563 mln zł.

Wybór wykonawcy i harmonogram prac

Obecnie GDDKiA analizuje złożone oferty, aby wybrać tę najkorzystniejszą. Jeżeli proces przebiegnie bez zakłóceń i odwołań, umowa z wybranym wykonawcą może zostać podpisana jeszcze w tym roku. Wykonawca będzie odpowiedzialny nie tylko za budowę, ale także za przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej, uzyskanie niezbędnych opinii i pozwoleń. Realizacja projektu przewidziana jest na 44 miesiące, co oznacza, że kierowcy mogliby skorzystać z nowej drogi w drugiej połowie 2030 roku.

Kontrowersje i wyzwania ekologiczne

Postęp w przygotowaniach do budowy drogi S11 jest wynikiem pokonania długotrwałych trudności proceduralnych. Po ponad dwóch latach stagnacji, wynikającej z odwołań od decyzji środowiskowej, Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska zatwierdził decyzję dla odcinka Szczecinek – Jastrowie. Natomiast decyzja dla fragmentu Jastrowie – Piła została uchylona, co wynikało z zastrzeżeń organizacji ekologicznych oraz gminy Szydłowo. Obecnie trwają konsultacje społeczne dotyczące nowego przebiegu trasy na północ od Piły. GDDKiA ma nadzieję na szybkie uzyskanie nowej decyzji środowiskowej.

Źródło: Urząd Miasta Szczecinek