Remont peronów na dworcu w Szczecinku: Prace trwają mimo zimy

Modernizacja infrastruktury kolejowej w Szczecinku nabiera tempa, mimo że zimowa aura nieco zahamowała postępy prac. Przedsiębiorstwo PKP Polskie Linie Kolejowe, we współpracy z firmą wykonawczą Rajbud, już od późnej jesieni zeszłego roku prowadzi gruntowną przebudowę peronów na dworcu kolejowym w Szczecinku. Głównym celem jest poprawa komfortu i bezpieczeństwa podróżnych. Prace na peronie nr 1 obejmują obszar 440 metrów i są wyceniane na prawie 7,5 miliona złotych. Projekt został rozszerzony, by objąć także perony nr 2 i 3, co podniosło całkowite koszty inwestycji do ponad 23 milionów złotych brutto.

Zmiany organizacyjne w korzystaniu z peronów

W wyniku prowadzonych prac, peron nr 1 został czasowo wyłączony z użytkowania, co oznacza, że pociągi nie zatrzymują się tam, a pasażerowie muszą korzystać z pozostałych peronów. Zmiany te wpłynęły również na dostępność infrastruktury dworcowej. Wejścia i wyjścia z poczekalni oraz hali kas są obecnie możliwe wyłącznie od strony miasta, co wymaga od osób korzystających z dworca dostosowania się do nowych warunków. Prace na peronie nr 1 są priorytetem, po ich zakończeniu ekipa przeniesie się na perony nr 2 i 3. Zimowe warunki pogodowe, takie jak śnieg i mróz, nieco opóźniają postępy robót.

Nowoczesna infrastruktura dla podróżnych

W ramach remontu przewidziano instalację nowoczesnych systemów, które mają znacząco poprawić komfort podróżnych. Na wszystkich trzech peronach powstanie Centralny System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. W jego skład wejdą elektroniczne wyświetlacze, interaktywne infokioski oraz czujniki ruchu pociągów, które umożliwią pasażerom łatwy dostęp do aktualnych informacji. Dodatkowo, planowane jest wdrożenie Systemu Monitoringu Wizyjnego (SMW), który zwiększy bezpieczeństwo na peronach oraz w przejściu pod torami.

Ułatwienia dla osób z niepełnosprawnościami

Kluczowym elementem modernizacji jest poprawa dostępności dla osób z ograniczeniami ruchowymi. Na peronie nr 1 powstanie nowa winda, która zastąpi dotychczasowe rozwiązania takie jak schodołazy, umożliwiając osobom na wózkach inwalidzkich bezpieczne i wygodne przemieszczanie się pomiędzy peronami. W ramach prac zdemontowano także stare zadaszenie wiaty na peronie nr 1, a jej konstrukcja została odnowiona przez piaskowanie i malowanie stali.

Wszystkie te działania mają na celu stworzenie bardziej nowoczesnej i przyjaznej przestrzeni dla podróżnych. Pasażerowie muszą jednak uzbroić się w cierpliwość, gdyż prace potrwają jeszcze jakiś czas i wiążą się z różnymi utrudnieniami. Końcowy efekt ma jednak zrekompensować wszelkie niedogodności, oferując podwyższony standard podróży.

Źródło: Urząd Miasta Szczecinek